※ 아래의 차종별 가격은 부가세 포함된 현금/카드 동일가격이며, 제품 주문당일/주문시점의 US달러 환율에 의해

실시간으로 한화로 계산되어 표기되는 가격으로 환율변동에 따라 수시로 변동되고 있슴을 양해바랍니다.

제품 장착시 장착비는 별도로 청구됩니다.

※ 저희 넥스젠은 아크로포비치 제품을 직접 수입하고 있으며, 제품은 주문완료 후 현지주문-직수입 일정에 따라

제품주문/결제 완료 후 평균 3~4주의 기간이 소요됩니다. (현지 생산일정 및 재고상황에 따라 더 많은 시간이

소요될 수 있습니다.)

Performance

The stock torque curve of the M6 V-10-cylinder has a dent in the area of 5.000 rpm. Akrapovic exhaust has the maximum torque increase of 4 Nm (at 7.210 rpm). The increase of power by 4 HP nearly homogeneously tunes in at around 7.000 rpm. This can be felt considerably and the 1.800 kg heavy vehicle appears more dynamic. The deconvolution of sound played a key role in the development of the exhaust system. We were able to change the sound characteristics of the high speed concept engine, based on the V-10-cylinder F1 motor, so that the advantages of the race ‘genes’ manifest considerably without appearing invasive in daily use.

Slip-On System:

Hard facts: